Автотовари і не тільки

+38 (098) 820 0777

+38 (093) 170 0389

+38 (050) 303 0878

Іммобілайзер Meguna Сфінкс C1.7m

« повернутися назад

Опис
Характеристики
Відео
Відгуки0

Опис

Іммобілайзер Meguna Сфінкс C1.7m

Іммобілайзер Сфінкс 1.7 (С1.7) — високоефективний засіб захисту автомобіля від закусу.

Сфінкс 1.7 має зрозумілий для користувача принцип керування і завдяки наявності у своїй конструкції датчика прискорення з програмованою чутливістю фірми Analog Devices найбільш досконалий на сьогодні алгоритм блокування двигуна з імітацією несправності.

Сфінкс 1.7 може використовуватися як самостійно, так і в складі будь-якого охоронного комплексу.

Принцип дії:

У разі несанкціонованого запуску (С1.7 є в режимі охорони) двигун працюватиме, скільки завгодно довго на нерухомому автомобілі. Після спроби зачіпитися з місця загоряться стоп-сигнали автомобіля, і приблизно за 1 секунду іммобілайзер заблокує двигун.

У С1.7 використовуються два незалежні блокування двигуна — нормально замкнута (НЗ) і нормально розімкнута (НР), що мають різний алгоритм дії:

після того, як С1.7 заглушить двигун, НЗ блокування знімається за 5 секунд незалежно від положення ключа запалювання, що забезпечує неможливість перебування блокованого ланцюга;
НР блокування блокує двигун до вимкнення запалювання або зняття С1.7 з охорони.

Програмування іммобілайзера:

Сфінкс 1.7 дає змогу за допомогою програмування змінити чутливість датчика прискорення (по ньому іммобілайзер визначає момент початку руху автомобіля) і вибрати режим блокування двигуна за Anti-Hi-Jack:

безпечний тип (S- type) — періодичне короткочасне блокування двигуна з поступовим збільшенням часу глушіння;
жорсткий тип (H-type) — С1.7 через 20 секунд після початку руху заблокує двигун без попереднього короткочасного глушіння.

Для реле НЗ і НР можна задати різні режими спрацьовування блокування (S або H-type).

Характеристики:

Тип пристрою: Іммобілайзер
Принцип дії: Реалізований алгоритм зупинки двигуна з імітацією несправності до остаточного глушіння іммобілайзер кілька разів короткочасно заблокує двигун
Постанова на охорону: Автоматично за 10 секунд після вимкнення запалювання
Зняття з охорони: Самокалібрується секретним сенсором і педаллю гальма
Сервісний режим: Є
Керування електронним замком капота: Немає
Блокування двигуна: Одне незалежне блокування двигуна (H3 або HP)
Активація процедури глушіння двигуна: По початку руху
Режим Anti-Hi-Jack: Є (дверцята + прискорення)
Можливість використання функції кодованого зняття з охорони: Є
Сумісність із системами автозапуску: Є
Струм споживання, мA: 3
Число дротів джгута: 9
Габаритні розміри, мм: 27х43х9