Автоакустика Ground Zero GZCK 200XSPL (1шт)

Мідбаси, як правило, ставляться в штатні місця в двері автомобіля або в задню полицю. Такі динаміки можуть бути під'єднані як до автомагнітоли, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менш 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижче, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на АЧХ динаміків Ground Zero GZCK 200XSPL - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічної репутацією.

Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту, не варто. Якщо магніт великий, то це не значить що динамік буде добре звучати. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і при цьому дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьової сторони динаміка. Це дифузор і підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковою водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика Ground Zero GZCK 200XSPL зазвичай працює в суворою середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора м'яка гума або каучук, але ні в якому разі не ганчірка.

Але, що не кажи, найважливіше в акустиці - її звук. Оцінити динаміки Ground Zero GZCK 200XSPL можна тільки після правильної установки і розминки протягом пари десятків годин. Так як здати в магазин встановлені динаміки після експлуатації без наявності дефекту і тільки по причині не сподобався звуку нереально, то залишається тільки покластися на чесне і незалежне думка досвідчених продавців або установників.

Так само велику роль для звучання акустики Ground Zero GZCK 200XSPL відіграє правильність установки. Навіть найдорожчий і якісний динамік без акустичного оформлення не зазвучить. Для того, щоб почути звук, акустику треба встановити у акустичний обсяг. В абсолютній більшості автомобілів цей обсяг в заводському виконанні що консервна банка в плані акустики. Наприклад, щоб динамік зазвучав у двері автомобіля її треба шумо-вібро ізолювати, бажано у два шари і закріпити динамік не до металу, а через дерев'яне проставочное кільце з МДФ або фанери з захистом від вологи. Тільки після цього у Вашому авто буде звук. Також дуже важливо не плутати полярності при підключенні динаміків, так як це призведе до повної відсутності басових частот з-за того, що динаміки будуть працювати в протифазі і гасити один одного.