Автосканер Vgate iCar2 (Bluetooth)

Адаптер Vgate iCar виконаний на ARM-процесорі і зібраний на чіпсеті ELM 327 і об'єднує в собі два пристрої діагностичний прилад і маршрутний комп'ютер. За допомогою адаптера Vgate iCar 2 можна зчитувати і прати коди несправностей, а так само отримувати дані в режимі реального часу. В даний час адаптер є одним з найбільш сучасних і універсальних інструментів для проведення самостійної діагностики автомобіля. Адаптер Vgate iCar передає дані з електронного блоку управління (ЕБУ) автомобіля по Bluetooth, після чого програма обробляє дані і відображає їх на дисплеї мобільного пристрою або комп'ютера. Даний адаптер може підтримує роботу з такими операційними системами як iOS, Android і Windows.

ARM процесор обробляє потоки даних в сотні разів швидше;

Підтримка всіх протоколів OBD II;

В режимі бездіяльності (півгодини) автоматично переходить в режим сну, і пробуджується після натискання кнопки харчування;

Стабільна робота Bluetooth з'єднання.

Зчитування поточних параметрів роботи системи управління. Всього стандартом підтримується більше 100 параметрів. Кожен конкретний блок керування автомобілем підтримує обмежену кількість параметрів. При цьому зустрічаються деякі автовиробники, блок керування автомобілем яких, підтримує розширені набори параметрів.

Отримання збережених значень поточних параметрів роботи системи керування автомобілем на момент виникнення кодів несправностей (Mode 2 Freeze Frame).

Зчитування і перегляд кодів несправностей (Mode 3 Read Diagnostic Trouble Codes (DTCs)).

Очищення діагностичної пам'яті (4 Mode Reset DTC's and Freeze Frame data) стирання кодів несправностей, збережених значень параметрів, результатів тестів датчиків кисню, результатів тестових моніторів.

Запит інформації про диагностируемом автомобілі (Mode 9 Request vehicle information) VIN-коду та калібрувальних даних.

Експорт даних і роздруківка;

Висновок поточних параметрів в метричній та США системах вимірювань;

Запис даних і виведення графіків;

Лічильник часу розгону від 0 до 100 км/ч.

режим роботи паливної системи корекції (PID 03 Fuel system status). При значенні "Closed Loop" система працює в режимі зворотного зв'язку (замкнутої петлі), при цьому дані з датчика кисню використовуються для коректування паливоподачі. При значенні "Open Loop" дані з датчика кисню не використовуються для коректування паливоподачі;

розрахункове навантаження на двигун (PID 04 Calculated Load);

температура охолоджуючої рідини (PID 05 Coolant temperature);

короткострокова корекція подачі палива по банку 1/2 (PID 06/08 Short Term Fuel Trim Bank 1/2);

довгострокова корекція подачі палива по банку 1/2 (PID 07/09 Long Term Fuel Trim Bank 1/2);

тиск палива (PID 0A Fuel pressure);

тиск у впускному колекторі (PID 0B Manifold pressure);

обороти двигуна (PID 0C Engine speed RPM);

швидкість автомобіля (PID 0D Vehicle speed);

кут випередження запалювання (PID 0E Ignition Timing Advance);

температура всмоктуваного повітря (PID 0F Intake Air Temperature);

витрата повітря (PID 10 Air Flow);

положення дросельної заслінки (PID 11 Throttleposition);

режим роботи системи подачі додаткового повітря (PID 12 Secondary Air Status);

наявність датчиків кисню (PID 13 O2 sensors present);

дані з датчика кисню 1/2/3/4 по банку 1/2 (PID 14-1B O2 Sensor 1/2/3/4 Bank 1/2 Volts).

а також безліч інших параметрів

Робоча напруга: DC 9 16V

Споживаний струм: lt;75 mAa13.8V

Споживаний струм в режимі енергозбереження: lt;25 mAa12.0V

Перехід в режим енергозбереження через 30 хв.

Робоча температура: -30 #8451; +70 #8451;

Температура зберігання: -40 #8451; +85 #8451;

Вологість без утворення інею: 5% 95%

Клас захисту: IP30

Версія прошивки чіпа ELM 327: 2.1

Мережеве SSID: V-LINK

Розміри адаптера Д х Ш х В: 46 х 23 х 26 мм

Вага адаптера: 17 гр.

Розміри упаковки Д х Ш х В: 120 х 70 х 35 мм

Вага адаптера з упаковкою : 77 гр.

ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi

ISO 14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA

ISO 9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche

SAE J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu

SAE J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda