Автотовари і не тільки

+38 (098) 820 0777

+38 (093) 170 0389

+38 (050) 303 0878

Зарядний пристрій для акумуляторів Днепр 20M 32-250A

« повернутися назад

Опис
Характеристики
Відео
Відгуки0

Опис

НАЗНАЧЕНИЕ

1. Пускозарядное устройство ДНЕПР-20M предназначено для полной автоматической зарядки АКБ емкостью от 32 - 250 А*час, током 5А; 10А или 20А, и последующего поддержа- ния хранения с десульфатацией свинцовых обслуживаемых и необслуживаемых, а так же «гелиевых» АКБ, а так же запус- ка двигателей током 20А в холодное время года.
2. ПЗУ имеет тепловую защиту от перегрузок, перенапряжения и коротких замыканий. От обратной полярности ПЗУ защи- щено предохранителем (предохранитель обязательно впаи- вать).
3. ПЗУ реанимирует АКБ разряженные до 0в импульсами тока, силой 5А; 10А или 20А, а так же применяется в системах резервного безперебойного питания, дизель генераторов (режим безопасного хранения АКБ) и в качестве блока питания 13В 18А.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

1. Долить если необходимо дисцилированную воду в АКБ.
2. Подключить ПЗУ к АКБ строго соблюдая полярность, заго- рится индикатор ЗАРЯД. Включить ПЗУ в сеть, загорится индикатор СЕТЬ. Установить значение зарядного тока в соот- ветствии с емкостью заряжаемой АКБ: 5А для АКБ 32-75 А*час; 10А для АКБ 60-190А*час; 20А для АКБ 90-250А*час ВНИМАНИЕ: при подключении к включенному в сеть ПЗУ до АКБ в обратной полярности произойдет выход из строя ПЗУ, возможно со звуковыми эффектами.
3. При наборе АКБ 70-80% емкости ПЗУ перейдет в цикличес- кий импульсный заряд (индикатор ЗАРЯД будет переодически включатся - выключатся, либо вовсе погаснет, а загорится индикатор поддерживающий заряд, хранение). После этого рекомендуется ПЗУ не отключать ещё в течении 3-4 часов (для достижения плотности электролита 1,26-1,27 г/см3).
4. По окончанию заряда ПЗУ переходит в импульсный режим поддержания АКБ в заряженном состоянии не допуская суль- фатации и перезаряда (будет гореть постоянно поддерживаю- щий заряд, хранение, рекомендуется перключить перключа- тель в этот режим).
5. Если АКБ неисправна, либо закорочена одна или несколько банок, то циклический импульсный заряд будет не достигнут. Если плотность электролита не растет до нормы, то АКБ засульфатизирован (желательно заряжать по способу десуль- фатации (3)).

ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ АКБ

1. Установить переключатель на ПЗУ в режим поддерживаю- щий заряд, хранения, и заряжать АКБ в течении нескольких дней в зависимости от сульфатации АКБ, это щадящий спо- соб, он производится при постоянном напряжении малыми токами.
2. Циклическим импульсным зарядом током 5А; 10А или 20А в положении ЗАРЯД в течении нескольких часов или дней, в зависимости от емкости АКБ и степени ее сульфатации.
3. Циклическим импульсным зарядом асимметричным током 5А; 10А или 20А в положении ЗАРЯД. Для этого подключить к клеммам в качестве разрядной нагрузки лампу для тока 5А - 12В 5Вт; 10А - 12В 10Вт; 20А - 12В 21Вт.

РЕЖИМ ХРАНЕНИЯ, ПУСК АКБ

1. ПЗУ можно применять для хранения АКБ в межэксплуата- ционный период (для поддержания заряда АКБ в заряженном состоянии не ограниченно долго), а так же систем безпере- бойного питания дизель - электростанций, и т.д. При этом АКБ не разрушается избыточным током и не подвергается сульфатации, что увеличивает срок службы АКБ. Переклю- чить переключатель в режим поддерживающий заряд, хра- нение, при этом индикатор будет постоянно светиться
2. В этом режиме ПЗУ можно использовать в качестве блока питания 13В 18А.
3. Предпусковой режим производится следующим образом: установить переключатель режимов в положение 20А, подк- лючить ПЗУ к АКБ (строго соблюдая полярность), вклю- чить ПЗУ в сеть. Подождать несколько минут (для перехода ПЗУ из основного режима в импульсный), не снимая клемм с АКБ произвести ПУСК двигателя, в случае не удачи повтор- ный пуск производить не ранее чем через 15 минут.

Характеристики: