Виброшумоизоляция StP (Стандартпласт)

StP Маделин - H (уплотнительная лента), Уплотнительная лента предназначение которой, уменьшение скрипов и дребезжания пластиковых элементов салона. Клеится на стыки пластика и места соприкосновения металла и панелей. Маделин Н представляет собой неогнеопасное нетканое полотно с липким монтажным слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. Производится в раскроенных лентах 1,5х200 см.

Войлок акустический звукопоглощающий StP. Материал напоминает заводскую шумоизоляцию автомобиля, но только лишь визуально. Специалистам компании «СтандартПласт» удалось совместить эффективность поглощения шума и доступную стоимость листа. Коэффициент снижения шума близок к более дорогому Бипласту. Отличные характеристики получены благодаря специальной прессовке и синтетическому составу акустического войлока. Материал пожаробезопасен, и не боится влаги. К

StP Бипласт 5К. Это обновлённая версия популярного уплотнителя Битопласт А5К. Новый Бипласт 5К состоящий из вспененного полиуретана имеет не битумную пропитку, а латексную, которая значительно увеличивает полезный срок службы в автомобильных, влажных условиях. Отсюда и изменённое название с Битопласт на Бипласт. Материал не имеет запаха, эластичный, легко режется ножницами или ножом, монтажный клеевой слой защищён прозрачной плёнкой.

Чехол для аккумулятора StP HeatBattery (242x175x190mm) HeatBattery - это специальный чехол, предназначенный для защиты АКБ от жары, холода, грязи и пыли.

StP HeatShield L универсальная модель утеплителя двигателя, которая работает круглый год. В холодное время года материалом накрывается моторный отсек, прогрев двигателя становится в три раза быстрее, температура держится в разы дольше. Так же работает как поглотитель звуков, которые издаёт работающий двигатель. В тёплое время года, HeadShield L используется как штатная звукоизоляция, пристёгивается андапкапи к капоту автомобиля. Основа состоит из модернизированного пенополиуретана с теплосберегающими свойствами, обвернутого нетканым бензомаслостойким полотном. Утеплитель двигателя с индексом «L» обозначает размер материала: 60х135 см.

StP Вибропласт М2. Распространенный материал, благодаря соотношению "цена-качество". Аналог M-1, только с большей толщиной. Компоновка слоёв начинается с верхнего покрытия алюминиевой фольги с рисунком логотипа компании StP, полимерная основа, защищённая антиадгезионной бумагой. Укладка материала довольно проста, не требует разогрева. Вибропласт М-2 принимает форму любой изогнутой поверхности.

StP HeatShield XL универсальная модель утеплителя двигателя, которая работает круглый год. В холодное время года материалом накрывается моторный отсек, прогрев двигателя становится в три раза быстрее, температура держится в разы дольше. Так же работает как поглотитель звуков, которые издаёт работающий двигатель. В тёплое время года, HeadShield XL используется как штатная звукоизоляция, пристёгивается андапкапи к капоту автомобиля. Основа состоит из модернизированного пенополиуретана с теплосберегающими свойствами, обвернутого нетканым бензомаслостойким полотном. Утеплитель двигателя с индексом «XL» обозначает размер материала: 80х135 см.

StP Biplast Premium 15A. Новый и наилучший шумопоглотитель от компании СтандартПласт из Премиум класса. Вспененный полиуретан на клеевом слое с лицевой стороны имеет волнистый пирамидальный рельеф напоминающий яичные лотки. Волнистый рельеф должен работать как рассеиватель акустических волн при открытом монтаже (ни чем не прикрытым сверху), как в безэховых камерах. Но в автомобильных условиях при скрытном монтаже Бипласта Премиум под обшивкой салона, мягкая волнистая поверхность работает как мягкий уплотнитель и вибродемпфер пластиковых частей салона.

Шумоизоляция StP NoiseBlock Premium 6A (0,75x0,53) НоисБлок Премиум представляет собой высокоэффективное звукоизолирующее покрытие. Благодаря звукоизолирующей мембране NoiseBlockPremium блокирует шумы, не давая им проникнуть в салон автомобиля.

StP Маделин - H состоит из тканевой основы с клеевым слоем. Применяется материал для устранения звуков которые издают пластиковые и металлические детали салона автомобиля. Маделин проклеивается между стыками пластика, не давая тереться деталям друг о друга, тем самым издавая скрипы. Может быть использован в качестве прокладочного материала между металлическими и пластиковыми частями салона. Лист антискрипа режется и формуется без особого труда.

StP СПЛЭН-3004. Тепло-звукоизолирующий материал из вспененного полиэтилена. Удобство монтажа добавляет клеевой слой, СПЛЭН рекомендуется наносить на зоны где не накапливается влага. СПЛЭН 3004 - средний вариант по толщине и, в отличие от шумопоглотительных материалов, при сжатии отпружинивает, поэтому в некоторых зазорах обшивки салона не поместится, будет выщёлкивать крепёжные элементы (андапки) обшивки салона.

StP СПЛЭН-3008. Эффективный тепло-звукоизолирующий материал из вспененного полиэтилена. Для удобства монтажа имеется клеевой слой, защищённый предпродажной плёнкой. Сплэн рекомендуется использовать на кузовных частях автомобиля, где нет чрезмерного скопления влаги. В плане применения, единственным ограничивающим фактором может быть только толщина 8 мм у самой толстой версии Сплэна. Не вся обшивка салона имеет такие зазоры, поэтому существуют более тонкие версии Сплэна 4 мм и 2 мм, но надо помнить, что более толстый материал, эффективнее работает.

Шумоизоляция StP BlackTon 6 (1,0x0,75) StP Black Ton - самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана. Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.

StP GB 2. Обновлённый эластичный вибропоглощающий материал на основе герметичной мастики. Лицевой фольгированный слой с дизайнерским рисунком и удобной для раскройки разметкой на антиадгезийной бумаге, защищающей клеевой монтажный слой вибропласта GB 2. Новый размер листа добавляеет удобства при работе с материалом. В данном виброизоляторе инженерам компании СтандартПласт удалось совместить эффективность материала (сравнимого с коэффициентом механических потерь как у вибропласта М2) и более низкую стоимость.

StP Bimast Bomb Premium. Сочетание небольшого веса и максимального шумопоглощения Бимаст Бомб Премиум нашел своё применение на самых вибронагруженных зонах автомобиля. Коэффициент механических потерь самый высокий в своём классе. Замер данного показателя происходил на металле толщиной в 1 мм, так как на листе с толщиной в 0,8 мм (стандартная толщина для замера) материал полностью поглотил все вибрации.

Линза акустическая StP Crystal Sound. Акустическая линза представляет собой шестиугольный сэндвич материалов. Липкий нижний слой на битумной основе напоминает вибродемпфер с защитой в виде адгезионной бумаги, середина состоит из вспененного полиуретана, а верхняя часть — алюминиевая фольга со специальным рельефом для рассеивания акустической волны. Акустическая линза уменьшает влияние обратной звуковой волны на динамик, улучшая звучание.

StP Бипласт 10К. Это обновлённая версия популярного шумоизолятора Битопласт А10К. Новый Бипласт 10К состоящий из вспененного полиуретана имеет не битумную пропитку, а латексную, которая значительно увеличивает полезный срок службы в автомобильных, влажных условиях. Отсюда и изменённое название с Битопласт на Бипласт. Материал не имеет запаха, эластичный, легко режется ножницами или ножом, монтажный клеевой слой защищён прозрачной плёнкой. Свойство материала сжиматься до миллиметра и выпрямляться до прежней формы делает его великолепным уплотнителем пластиковых частей салона.

StP Bimast Standart. Классический вибродемпфирующий материал для борьбы со структурным шумом металла. Состоит из двух эластичных слоев битумного и липкого каучука. Верхний битумный слой защищён от налипания грязи термотканевым полотном (можно назвать его третьим слоем). Легкосъёмная предпродажная антиадгезионная бумага защищает нижний липкий слой из каучуковой мастики, который кроме своего прямого назначения, механического гашения вибраций металла, обладает ещё свойством герметика и надежно защищает металл от коррозии.

StP Барьер 4 КС. Материал является барьером для вредных акустических волн, т.е. данный звукоизолятор позволит оградить водителя и пассажиров от утомляемого уличного шума, гула или свиста ветра и шуршания колёс. Крупная открыто-ячеечная структура из газонаполненного полиэтилена отражает широкий диапазон средних и высоких частот. Материал идеально подходит для автомобильных условий, не разрушается со временем, не впитывает воду и не имеет запаха. Одновременно Барьер 4 КС является хорошим теплоизолятором.

StP Акцент 10 ЛМ КС состоит из гибкого пенополиэтилена, клеевого нижнего покрытия и плёнки с металлизированным напылением, сверху. Материал может монтироваться на любые горизонтальные и вертикальные поверхности. Новый состав поглощает шум в широком диапазоне частот. Так же увеличился и температурный диапазон работоспособности. Теперь, благодаря верхнему слою — пленке, его можно смело использовать в качестве теплоизолятора в подкапотном пространстве.

StP Вибропласт М1 материал с довольно неплохими вибропоглощающими свойствами. Популярность набрал благодаря небольшой стоимости и удобству работы с материалом. Гибкая структура даёт возможность, не прикладывая большого труда, с точностью повторить любой сложный рельеф поверхности, не требует нагрева. Хорошо прикатанный материал имеет антикоррозийные свойства. Состоит вибропласт из: самоклеящейся полимерной основы, защищённой транспортировочной антиадгезионной бумагой, и алюминиевой фольги с логотипом бренда.

StP Aero Plus один из самых высокоэффективных материалов линейки Premium. Материал состоит из мастичного полимерного слоя, верхняя часть покрыта металлической фольгой чёрного цвета, с тиснением в виде ромбов и узнаваемым логотипом торговой марки. Нижняя часть защищена антиадгезионной бумагой. Aero Plus имеет самый широкий рабочий диапазон температур, специально разработан для применения в наших климатических условиях, т.е. работает круглый год. Технологии изготовления позволяют получить максимальную эффективность при минимальном весе.

Шумоизоляция StP Accent Premium 6 (1,0x0,75) Повышены упругие свойства материала, что позволяет легко монтировать детали интерьера обратно. StP Акцент Premium идеально подходит для акустической подготовки дверей автомобиля. Обладает повышенными звукопоглощающими свойствами, инертен к влаге, долговечен.

StP NoiseBlock 3. Отличный звукоизоляционный материал. Состоит из нетканной основы и плотного концентрированного полимерного слоя с липкой консистенцией. Материал рекомендуется наносить третьим слоем на Барьер, Акцент, СПЛЭН, для достижения лучшего результата шумо-виброизоляции автомобиля. NoiseBlock 3 укладывается лишь на горизонтальные поверхности, направленность действия на зоны с большим источником шума — пол салона и багажника.

StP GreenFlex 10. Состоит Грин Флекс из синтетического каучука вспененного до мелкой закрыто-ячеечной структуры, которая отталкивает воду и препятствует прохождению акустических волн, т.е. большая часть воздушного шума затухает в тысячах воздушных ячейках материала. Но самая сильная сторона нового шумопоглотителя – это термо-эффект. Green Flex отлично сохраняет тепло внутри салона зимой, а в летнюю жару увеличивает КПД кондиционера.

StP Битопласт А-5К уплотнительный, противоскрипный материал на основе вспененного полиуретана со специальной пропиткой. Для удобства работы антискрип выпускается в виде лент размером 1,5х200 см. с клеевым слоем. Устраняет скрипы и дребезги в салоне, проклеивается в местах соприкосновения внутренних металлических и пластиковых элементов автомобиля, благодаря своей структуре может сжиматься до 1мм и принимать первоначальную форму обратно.

Мастика StP NoiseLiquidator (вибродемпфирующая, двухкомпонентная) 1кг. Жидкая шумоизоляция применяется для снижения шума в салоне авто, имеет антикоррозионные и упрочняющие свойства. Двухкомпонентный состав представляет жидкую базу и отвердитель. Обработанные зоны материалом становятся прочнее, приобретают защиту от механических нагрузок: антигравийные свойства, высокое сопротивление ударным нагрузкам. По исследованиям, жидкая шумоизоляция снижает виброактивность металлических конструкций кузова на 40 %.

StP Gold 2.3 New. Материал представляет собой слоёную композицию, основа — полимер, обладающей герметизирующими и антикоррозийными свойствами, верхняя часть листа армирована металлической фольгой золотого цвета с нанесенным дизайнерским рисунком, клеевой слой защищён антиадгезионной бумагой. Gold NEW широко известен своими эффективными характеристика поглощения вибраций в сочетании с небольшим весом, ко всем перечисленным преимуществам добавилась простота работы с листом вибропласта, обоснованная изменениям размера лист.

StP GB 3. Обновлённый эластичный виброизолирующий материал на основе герметичной мастики. Лицевой фольгированный слой с новым дизайном рисунка и удобной для раскройки разметкой на антиадгезийной бумаге, защищающей клеевой монтажный слой вибропласта GB 3. В данном виброизоляторе инженерам компании СтандартПласт удалось совместить эффективность материала (сравнимого с коэффициентом механических потерь как у вибропласта М2) и более низкую стоимость.

StP NoiseBlock 2. Эффективный звуковой барьер для покрытия пола салона, пола багажника третьим слоем. Для достижения максимального действия от проделанной шумо-виброизоляции рекомендуется наносить NoiseBlock 2 на звукопоглотители или звукоизоляторы, например: СПЛЭН, Акцент, Барьер. Укладывается материал только в горизонтальном положении, закрывая 100% площади — образуя эффективный звукоизоляционный «ковер». Материал идеально подходит для наших климатических условий, так как работает в расширенном диапазоне температур.

StP Aero. Самый лёгкий материал из всей вибропоглощающей продукции «StP». Инновационный состав материала даёт возможность получить эффективное гашение вибрации при минимальном весе. Адаптирован под климатические условия, работает круглый год. StP Aero применяется на частях автомобиля, на которые не рекомендуется излишняя нагрузка. С материалом приятно работать, особые навыки при укладке не требуются, благодаря гибкой структуре Аэро принимает любые формы изогнутых поверхностей кузова автомобиля. Грамотно прикатанный материал имеет антикоррозионные свойства.

StP СПЛЭН-3002. Самый тонкий тепло-звукоизолирующий материал из вспененного полиэтилена. Для удобства монтажа имеется клеевой слой защищённый предпродажной плёнкой. Сплэн хорошо себя зарекомендовал как теплоизолятор, недостаток заключается в боязни влаги, поэтому лучше укладывать материал в местах без скопления жидкостей. Двухмиллиметровая версия Сплэна не имеет практически ограничивающих монтажных мест в салоне (кроме зон скопления влаги), но надо помнить, что более толстый материал, эффективнее работает.