Автосигнализация Cyclon X-300. Двусторонняя сигнализация с LCD индикацией; 4 дополнительных канала для реализации сервисных и охранных функций; встроенное реле ЦЗ; дистанционное открытие багажника; управление ЦЗ по зажиганию; противоразбойный режим ANTIHIJACK; режим пассивной блокировки двигателя; программируемый выход блокировки двигателя (НЗ/НР); дальность пейджера-брелка на передачу до 600 м., на прием до 1200 м; в комплекте: внешний датчик удара, концевой выключатель, реле.
Автосигнализация Convoy MP-50 LCD
Светодиодный индикатор
Встроенное реле управления световой сигнализацией (габаритными огнями, указателями поворотов)
Дополнительный силовой выход для дистанционного открытия замка багажника
Дополнительный слаботочный выход для реализации режима «Турботаймер»
Дополнительный слаботочный выход для реализации НЗ блокировки двигателя
Энергонезависимая память состояния системы
Беззвучная постановка / снятие с охраны
Автосигнализация DaVinci PHI-380. Автомобильная охранная система с обратной связью, помехоустойчивым радиоканалом, интерактивным брелоком с жидкокристаллическим дисплеем, системами пассивной и активной защиты автомобиля.
Автосигнализация Convoy MP-90 v.3 LCD. Система обладает оптимальным набором охранных, сервисных и противоугонных функций. Заявленный производителем радиус действия устройства – до 450 м в режиме управления и до 1000 м в режиме оповещения. Во время передачи и приема радиосигналов применяется оригинальное динамическое кодирование, потому модель надежно защищена от сканирования и перехвата кодов.
Автосигнализация Eaglemaster E4 LCD. имеет диалоговый тип кодирования радиосигнала и тем самым защищена от интеллектуального взлома. Рабочая частота системы составляет f=868 МГц, что значительно улучшает помехозащищенность управления системой по отношению к распространенной частоте f=434 МГц.Система оснащена двумя стильными двусторонними брелоками, один из которых с LCD-дисплеем. При оповещении о срабатывании системы на основном брелоке кроме индикации используются вибросигналы. Также брелок с дисплеем оснащен часами и будильником. Радиус действия устройства – до 500 м в режиме управления и до 1000 м в режиме оповещения.
Автосигнализация Tiger Escort ES-300 входит в новую линейку сигнализаций с двухсторонней связью и максимально простым программированием.
Двунаправленный пульт управления ЖК-дисплеем имеет Hopping Code и дальность в режиме пейджинга до 700 метров.
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью динамического типа и функцией диалога при снятии с охраны, тремя сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами защиты от угона и захвата автомобиля.
Автосигнализация Tiger Escort ES-400
Автосигнализация Tiger Escort ES-400 - модель 2018 года, разработана с учетом последних разработок и требований к уровню безопасности и удобства, предъявляемых к современным автомобильным электронным системам. Модель Tiger Escort ES-400 - входит в новую линейку сигнализаций с двухсторонней связью и максимально простым программированием и функционально самодостаточным набором функций.
Автосигнализация AMS 5.3
Тип связи Двусторонняя
Кодирование Диалоговое
Несущая частота 434 MHz
Питание 12В
Автозапуск/дистанционный запуск двигателя Нет
Турботаймер Есть
Дальность оповещения 2000 м
Дальность управления 800 м
Двухсторонняя автосигнализация Eaglemaster Е2 относится к классу бюджетных систем, но обладает оптимальным набором необходимых автовладельцам охранных, противоугонных и сервисных функций.
Охранная система оснащена односторонним четырехкнопочным брелоком и двухсторонним пятикнопочным брелоком с ЖК-дисплеем, зуммером и виброрежимом. Оба брелока приятно держать в руках и удобно использовать. Двухсторонний брелок отличается оригинальным дизайном, имеет легко читаемые пиктограммы, индикатор разрядки батареи, раздельное включение и выключение зуммера и виброрежима, голубую подсветку дисплея, режим энергосбережения. Управление и программирование производится с помощью удобных кнопок, исключающих самопроизвольное нажатие.
Заявленная производителем дальность передачи радиосигнала от двухстороннего брелока к автомобилю – 500 м, обратно – 1000 м. Во время передачи и приема сигналов применяется оригинальное динамическое кодирование, защищенное от подбора и перехвата
Автосигнализация Convoy MP-100D CAN Ready
управление ЦЗ при включении/выключении зажигания;
дистанционная проверка состояния сигнализации;
слаботочный выход для дистанционного открытия замка багажника;
память срабатываний системы;
возможность реализации охраны авто с работающим двигателем, в том числе с турбированным;
программируемое время работы двигателя в режиме «Турботаймер»;
режимы «Комфорт» и «Паника»;
режим Anti-HiJack (пассивная/активная защита);
Автосигнализация Tiger Escort ES-100 с двухсторонней связью и максимально простым программированием. Двунаправленный пульт управления ЖК-дисплеем имеет Learning Code и дальность в режиме пейджинга до 700 метров.
Автосигнализация Convoy MP-180D CAN Ready
управление ЦЗ при включении/выключении зажигания;
дистанционная проверка состояния сигнализации;
слаботочный выход для дистанционного открытия замка багажника;
память срабатываний системы;
возможность реализации охраны авто с работающим двигателем, в том числе с турбированным;
программируемое время работы двигателя в режиме «Турботаймер»;
режимы «Комфорт» и «Паника»;
режим Anti-HiJack (пассивная/активная защита);
Автосигнализация Tiger Escort ES-200
Автосигнализация Tiger Escort ES-200 - модель 2018 года, разработана с учетом последних разработок и требований к уровню безопасности и удобства, предъявляемых к современным автомобильным электронным системам. Модель Tiger Escort ES-200 - входит в новую линейку сигнализаций с двухсторонней связью и максимально простым программированием и функционально самодостаточным набором функций.
Автосигнализация Sigma PRO 5.2 2CAN-LIN Dialog
Диапазон частот радиосигнала управления: от 433,05 до 434,79 МГц
Количество частотных каналов управления: 128
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика: 800 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера: 2000 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи: 15 м*
Тип датчика удара: пьезоэлектрический
Рабочая температура: от – 40 до +85С
Напряжение питания постоянного тока: 9 – 18 В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны: менее 15 мА